3月1日那天，极狐推出全新阿尔法S5开始预售了，这款车一共六个版本，有纯电的也有增程的，补贴后的价格从11.28万元到17.38万元不等。很多人一看到这个数字，就觉得心里痒痒，因为现在年轻人买车，最怕的就是花了大钱却买不到自己想要的那份感觉，这车直接把高颜值、长续航、智能驾驶这些东西塞进11万多的区间里，确实戳中了不少人的痛点。
内饰也下足了功夫，新加了赤焰棕色方案，看着就高级，四驱版还有兰博基尼同款一键暴走红色翻盖按键，开起来仪式感满满。座椅是零重力设计，副驾带一体式腿托，前排还有红外线理疗加热和9点式按摩，腿托甚至有筋膜枪级的按摩功能，长途开车腿酸了，一键就能舒缓，坐进去就像进了移动SPA房。加上19个扬声器天空声道，256色氛围灯随音乐节奏变幻，座椅还能跟着音频震动，4D体感直接拉满，朋友聚会或者两人世界，氛围一下子就起来了。开车累了还能跟小狐同学聊天玩游戏，车子成了第三个生活空间，这种感觉谁试谁知道。
智能驾驶这块，极狐把之前L3级的经验直接下放到这车上，11万级就能用城区NOA，不用高精地图，导航开到哪就能用到哪。红绿灯自动停走，行人横穿会礼让，非机动车加塞也能提前避开，就连井盖锥桶这种小障碍都认得清清楚楚，开起来像老司机带路，不生硬不机械。高速上自主上下匝道、智能超车，隧道里也稳稳的，全程少干预，开长途不那么累人。泊车更省心，9种智能泊车方式，一键记忆跨楼层路线，窄车位墙角位都不怕，车自己适应人，停车焦虑直接没了。
续航方面最实在，全系用宁德时代电池，不玩虚的。纯电版入门630公里，最长720公里，城市通勤一周充一次电就够，800V超充平台加持，充电功率最高404千瓦，30%到80%只要8.9分钟，15分钟补540公里，喝杯咖啡的工夫就满血复活。增程版纯电230公里，综合1450公里，热效率43%，百公里油耗4.5升，满电馈电加速差不多，噪声控制得特别好，差值不到1分贝，开着跟纯电一样安静平顺。长途自驾说走就走，不用担心半路趴窝，这种踏实感对很多人来说太重要了。
性能也没落下，四驱版零百加速3.7秒，连续加速46次不衰减，底盘跟麦格纳一起调的，前麦弗逊后多连杆，轻量化部件一大堆，转向灵敏30%，低速灵活高速稳，麋鹿测试82.8公里每小时，刹停33.5米，比一些百万豪车还强。车身抗扭刚度51897牛米每度，高于劳斯莱斯幻影，安全感拉满。健康座舱近0醛0苯，开车对身体也没负担。
这车把年轻人想要的颜值、聪明、能跑、舒服、省心全打包了，价格还这么亲民，开出去既有面子又有里子。想想以前买车总得在几样里挑，现在好像一下子全都有了，你会不会也想去店里坐坐看实车呢。
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