
3月1日那天,极狐推出全新阿尔法S5开始预售了,这款车一共六个版本,有纯电的也有增程的,补贴后的价格从11.28万元到17.38万元不等。很多人一看到这个数字,就觉得心里痒痒,因为现在年轻人买车,最怕的就是花了大钱却买不到自己想要的那份感觉,这车直接把高颜值、长续航、智能驾驶这些东西塞进11万多的区间里,确实戳中了不少人的痛点。
内饰也下足了功夫,新加了赤焰棕色方案,看着就高级,四驱版还有兰博基尼同款一键暴走红色翻盖按键,开起来仪式感满满。座椅是零重力设计,副驾带一体式腿托,前排还有红外线理疗加热和9点式按摩,腿托甚至有筋膜枪级的按摩功能,长途开车腿酸了,一键就能舒缓,坐进去就像进了移动SPA房。加上19个扬声器天空声道,256色氛围灯随音乐节奏变幻,座椅还能跟着音频震动,4D体感直接拉满,朋友聚会或者两人世界,氛围一下子就起来了。开车累了还能跟小狐同学聊天玩游戏,车子成了第三个生活空间,这种感觉谁试谁知道。
智能驾驶这块,极狐把之前L3级的经验直接下放到这车上,11万级就能用城区NOA,不用高精地图,导航开到哪就能用到哪。红绿灯自动停走,行人横穿会礼让,非机动车加塞也能提前避开,就连井盖锥桶这种小障碍都认得清清楚楚,开起来像老司机带路,不生硬不机械。高速上自主上下匝道、智能超车,隧道里也稳稳的,全程少干预,开长途不那么累人。泊车更省心,9种智能泊车方式,一键记忆跨楼层路线,窄车位墙角位都不怕,车自己适应人,停车焦虑直接没了。
续航方面最实在,全系用宁德时代电池,不玩虚的。纯电版入门630公里,最长720公里,城市通勤一周充一次电就够,800V超充平台加持,充电功率最高404千瓦,30%到80%只要8.9分钟,15分钟补540公里,喝杯咖啡的工夫就满血复活。增程版纯电230公里,综合1450公里,热效率43%,百公里油耗4.5升,满电馈电加速差不多,噪声控制得特别好,差值不到1分贝,开着跟纯电一样安静平顺。长途自驾说走就走,不用担心半路趴窝,这种踏实感对很多人来说太重要了。
性能也没落下,四驱版零百加速3.7秒,连续加速46次不衰减,底盘跟麦格纳一起调的,前麦弗逊后多连杆,轻量化部件一大堆,转向灵敏30%,低速灵活高速稳,麋鹿测试82.8公里每小时,刹停33.5米,比一些百万豪车还强。车身抗扭刚度51897牛米每度,高于劳斯莱斯幻影,安全感拉满。健康座舱近0醛0苯,开车对身体也没负担。
这车把年轻人想要的颜值、聪明、能跑、舒服、省心全打包了,价格还这么亲民,开出去既有面子又有里子。想想以前买车总得在几样里挑,现在好像一下子全都有了,你会不会也想去店里坐坐看实车呢。
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